南国七星彩上海:“英伦老爷车”运营三年宣布告别
2019-02-09 17:02

  三年前,一款造型别致的英伦复古出租车投入运营,成为了申城街头一道独特的风景。不过,记者今天(12月5日)证实,英伦车已于近日退出运营,主要原因是该车型已经停产,维保成本高昂。

南国七星彩上海:“英伦老爷车”运营三年宣布告别

  在位于浦江镇的一处旧车停车场内,50辆英伦出租车整齐排列,等待转卖。驾驶员魏师傅告诉记者,因为受乘客欢迎,刚开始生意还不错。可是慢慢发现,这个车型不仅油耗高,而且维修越来越不方便。

南国七星彩上海:“英伦老爷车”运营三年宣布告别

  据介绍,为更好服务残障人士以及行动不便的老人,上海推出了200辆以无障碍为主的多功能出租汽车。2014年10月,首批50辆无障碍出租车正式上路运营,车型选用了吉利汽车生产的英伦老爷车,也被称作英伦车。强生出租负责人介绍,这批英伦车已经服役3年,行驶里程每辆车基本上都已经达到了30万公里,而同时这个车已经停止生产了,维修配件难以供应。他们曾经做过一些分析,相较于日产尼桑、途安等,英伦车的配件费用可以差到3倍。

南国七星彩上海:“英伦老爷车”运营三年宣布告别

  记者今天查询了部分汽车销售网站,发现这款吉利TX4车型已经停止销售。随后,记者致电吉利汽车得到证实,这款车型已经于今年9月停止整车生产,原因是排放未能达到国家标准,但是汽车配件供应还是充足的。吉利英伦车项目负责人表示,配件不光是供给上海这50台,还要供给伦敦的2万3千台,如果配件供应不上的线千台就要全部停产了。因为按照相关规定,所有整车停产以后必须是要保证供应(配件)6年到8年以上、甚至10年的供应。

南国七星彩上海:“英伦老爷车”运营三年宣布告别

  不过,强生方面表示,为了确保运营安全和服务质量,出租车的更新时间一般是3到4年,这批英伦车也确实接近更换年限。接下来,他们将计划推出普通和高级两档用车来替换英伦出租车。

南国七星彩上海:“英伦老爷车”运营三年宣布告别

  除英伦车外,强生出租车于去年和今年投入两批共150辆多功能无障碍出租车,其中去年投入的50辆为5座,今年9、10月份刚刚投入的100辆 为7座,起步费同19元。车辆运营以预约为主,提前一天预约,优先保障全市3万多残障人士使用。

  三年前,一款造型别致的英伦复古出租车投入运营,成为了申城街头一道独特的风景。不过,记者今天(12月5日)证实,英伦车已于近日退出运营,主要原因是该车型已经停产,维保成本高昂。

南国七星彩上海:“英伦老爷车”运营三年宣布告别

  在位于浦江镇的一处旧车停车场内,50辆英伦出租车整齐排列,等待转卖。驾驶员魏师傅告诉记者,因为受乘客欢迎,刚开始生意还不错。可是慢慢发现,这个车型不仅油耗高,而且维修越来越不方便。

南国七星彩上海:“英伦老爷车”运营三年宣布告别

  据介绍,为更好服务残障人士以及行动不便的老人,上海推出了200辆以无障碍为主的多功能出租汽车。2014年10月,首批50辆无障碍出租车正式上路运营,车型选用了吉利汽车生产的英伦老爷车,也被称作英伦车。强生出租负责人介绍,这批英伦车已经服役3年,行驶里程每辆车基本上都已经达到了30万公里,而同时这个车已经停止生产了,维修配件难以供应。他们曾经做过一些分析,相较于日产尼桑、途安等,英伦车的配件费用可以差到3倍。

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  记者今天查询了部分汽车销售网站,发现这款吉利TX4车型已经停止销售。随后,记者致电吉利汽车得到证实,这款车型已经于今年9月停止整车生产,原因是排放未能达到国家标准,但是汽车配件供应还是充足的。吉利英伦车项目负责人表示,配件不光是供给上海这50台,还要供给伦敦的2万3千台,如果配件供应不上的线千台就要全部停产了。因为按照相关规定,所有整车停产以后必须是要保证供应(配件)6年到8年以上、甚至10年的供应。

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  不过,强生方面表示,为了确保运营安全和服务质量,出租车的更新时间一般是3到4年,这批英伦车也确实接近更换年限。接下来,他们将计划推出普通和高级两档用车来替换英伦出租车。

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  除英伦车外,强生出租车于去年和今年投入两批共150辆多功能无障碍出租车,其中去年投入的50辆为5座,今年9、10月份刚刚投入的100辆 为7座,起步费同19元。车辆运营以预约为主,提前一天预约,优先保障全市3万多残障人士使用。